Правильное обращение с коммунальными отходами постепенно становится привычным для обывателя. Но есть категория использованных материалов и сырья, не вписывающихся в понятие людей об отходах. К таким веществам относят использованные смазочно-охлаждающие жидкости. Утилизация СОЖ – залог безопасного воздействия на окружающую среду.

Многокомпонентный раствор, предназначенный для смазки деталей и их охлаждения при работе. Средством, состоящим из нескольких компонентов, покрывают элементы оборудования, станков, механизмов, обрабатывающих метал и его сплавы.
СОЖ помимо охлаждающих, смазочных свойств выполняют следующие функции:

К смазочно-охлаждающим системам относят:

Смазочно-охлаждающие жидкости негативно влияют на окружающую среду, здоровье людей. Опасность смеси обусловлена составом, концентрацией, количеством, временем воздействия, соблюдением правил безопасности.
Использованные СОЖ при неправильной утилизации попадают в почву, воду, отравляя их. Распространяясь с грунтовыми водами, наполняя корм животных, впитываясь растениями, жидкости вредят здоровью людей. Испарения смазочно-охлаждающих веществ без утилизации загрязняют воздух.
Люди, отравившиеся жидкими или газообразными (аэрозольными) средствами, страдают от:

При постоянном воздействии или большой концентрации СОЖ у человека развиваются злокачественные новообразования, снижается иммунитет.
Негативное влияние на природу:

Организация хранения смазочных, охлаждающих жидкостей обусловлена характеристикой каждого конкретного вещества. Смеси сохраняют без примесей воды, поскольку водные растворы подвержены внешним, биологическим, электротехническим воздействиям.
До приготовления жидкости складируют внутри сухих, проветриваемых (вентилируемых) помещений, без доступа солнечного света, при температуре, установленной производителем. На предприятии, где используют СОЖ, создаются условия для хранения, перемещения, приготовления согласно техническим условиям. Ёмкости, где хранятся вскрытые смеси необходимо регулярно перемещать, чтобы избежать образования твёрдых мыл.
Приготовление СОЖ проводится согласно рецептуре. Водные растворы содержат жидкость с заданными свойствами. Для этого воду очищают, выполняют дехлорирование, деионизацию, десульфатирование. Контролируется уровень рН (6,4), поскольку в жёсткой воде образуются мыльные осадки, а мягкой — пена.
Добавление дополнительной жидкости в концентрат проводится по технологии с использованием различных устройств. Правильное смешивание обеспечивает отсутствие сгустков. Контроль за качеством раствора ведётся рефрактометрией.

Как было указано выше, смазочно-охлаждающие жидкости наносят вред окружающей среде, поэтому их недопустимо сливать в канализацию или на землю. Для экологической безопасности смеси перерабатывают. Во время утилизации происходит разделение многокомпонентной системы на части, очистка растворов.
Утилизация технических жидкостей выполняется специальными организациями или предприятиями, использующими СОЖ. Для переработки используют один из методов:

При первом способе к раствору добавляют реагенты (хлорид железа (III), сульфат железа, сульфат алюминия, натриевая щёлочь, гидроксид кальция). Химическая реакция приводит к расщеплению компонентов. Минеральные соединения выпадают осадком, который утилизируют.
Для такого метода переработки применяют центрифуги из устойчивых к кислотам материалов. Это обусловлено тем, что для разделения эмульсии необходимо снизить её рН с помощью кислоты.
При термическом способе в СОЖ добавляют ПАВ, который вспенивает раствор. Пена сжигается в термоустановке, дым используют как источник тепла во время упаривания охлаждающих смесей.

Растворы, обеспечивающие охлаждение двигателя, перерабатывают организации, работающие в этой сфере. Как правило, станции техобслуживания заключают с фирмами по утилизации договора, а собственников автотранспорта эта проблема волнует мало.
Антифриз перерабатывается термическим методом, принцип которого указан выше. Смесь не только уничтожается, но и утилизируется. В результате этого получается очищенная жидкость, которую повторно применяют.

Эмульсии, как смазочно-охлаждающие жидкости уничтожаются, перерабатываются стандартными способами, однако, устойчивость смесей делает некоторые виды утилизации нецелесообразными и малоэффективными.
Для эмульсий применяют:

Для каждого масляного раствора метод переработки выбирается согласно свойствам.

Основная масса пластиковых бытовых отходов попадает в ведро для мусора, а затем внутрь баков для ТБО. Таким образом, сырье загрязняется пищевыми остатками, различными жидкостями, химикатами, грязью. Для дальнейшей переработки такого пластика понадобится тщательная сортировка и очистка, что усложнит процесс.
Сортировка бытового мусора на этапе его выноса из дома – важная часть вклада каждого человека в борьбе с «пластиковым» загрязнением окружающей среды. Городские службы призывают складывать отработанный полимер исключительно в отведенные для этого накопители.

В Латвии сортировка мусора приживается с трудом. Причин тому несколько:

Сдать отходы из полимера можно на пунктах приема вторсырья или же на самих заводах по переработке.

Жидкий или сжатый газ, используется во многих установках и оборудовании. Применение хладагента в промышленности и быту (холодильные установки) сопровождается соблюдением правил его уничтожения. Фреон (хладон) при попадании в атмосферу опасен для людей и окружающей среды. Поэтому откачка хладона из оборудования, транспортировка, переработка и уничтожение производятся с соблюдением мер безопасности. Утилизация фреона выполняется изготовителями или лицензированными компаниями. Этот вид отходов подлежит захоронению или переработки для повторного использования.

Жидкость, используемая для работы тормозной системы автомобилей, также требует правильной ликвидации и переработки, как все СОЖ. Утилизация тормозной жидкости выполняется предприятиями, имеющими разрешение на этот вид деятельности.
Способы утилизации и уничтожения аналогичны тем, которые указаны выше в статье:

Сбор тормозной жидкости для утилизации проводит собственник транспорта или сотрудники автосервиса.

Целесообразность правильной обработки, ликвидации смазочно-охлаждающих смесей обусловлена экологической безопасностью, отсутствием взысканий. Утилизация СОЖ на промышленных предприятиях проводится на специальном оборудовании. Подбор установок зависит от типа раствора, метода переработки, потребности вторичного использования.
В основном переработчики предпочитают метод центрифугирования, поскольку он универсален и применим к эмульсиям. Есть много оборудования, предназначенного для оснащения небольших и крупных предприятий, занимающихся утилизацией СОЖ:

Вода, входящая в состав или используемая для приготовления растворов, должна оцениваться по следующим критериям:

Состав, уровень загрязнения СОЖ влияет на свойства смеси. В отходах процент загрязнения составляет около 4% (для органики). Если обнаружены минеральные масла, это свидетельствует о возможном бактериальном загрязнении и утрате полезности жидкости. Потребление кислорода означает наличие органических и неорганических соединений в водной составляющей. Разрушение эмульсии солями (натрия хлорид) позволяет проводить её петролейную экстракцию и механическую доочистку.
Показатели качества воды в смазочно-охлаждающей смеси даёт возможность выбрать эффективные способы обезвреживания жидкости.

Уничтожением, переработкой антифриза занимаются компании, имеющие соответствующие разрешения. На станциях технического обслуживания, в автотранспортных компаниях размещают резервуары, куда сливают токсичную жидкость. Наполненные ёмкости транспортируются в организации, ликвидирующие антифриз.
Уничтожение посредством сжигания практически не используется, поскольку наносит вред экологии. Предпочтение отдаётся переработке, после которой вредные элементы удаляют, добавляют недостающие компоненты и антифриз используют повторно.
Организации, занимающиеся этой деятельностью, принимают отработанные смеси от компаний, а не частных лиц.
Утилизация СОЖ целесообразна и необходима, поскольку позволяет избежать загрязнения окружающей среды, получить смеси для повторного применения.